【動画あり】江戸橋JCT過ぎのダンプカーの割り込み車線変更が無理矢理過ぎると話題 ネットでは意見が割れる

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ネットの声

江戸橋JCT過ぎて4車線になったあたりから
左右は湾岸線と何度も告知されるので
このダンプは常習犯だと思う
事故るの嫌だから譲るけれどムカつくので
後ろにつけて車間取ってナンバーまで撮ってから
警察に通報、提出するかな

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（外回りの場合で）箱崎jctを知ってて動画のようき合流をするのが苦手な人達は、江戸橋jctの手前から左車線に並んでおくんよね。
つまり、箱崎を知らない人は、追い越し車線を進んだ先で湾岸線に行くことになっててビックリ！ちょい強引な左車線への合流になるんすよ😅意図的な人もいる。

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確かにルールやマナーを守らん奴は気に食わんけど、安全や交通の流れの関係上とりあえず入れてあげんと…
どうしても怒りが収まらんならその上で晒すなりすればいい。
変な話、「こいつは下手くそだから仕方なく入れてやってる俺様偉い」くらい思っとけば迷惑をかけずに優越感に浸れるよ

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江戸橋ジャンクション過ぎの4号線の合流について

江戸橋ジャンクションから4号線への合流は、首都高速5号池袋線から東北自動車道へ向かう場合、特に難しいと言われています。

1. 事前に確認しておくこと

• 合流する車線: 首都高速5号池袋線から東北自動車道へ向かう場合、右側の2車線が合流車線となります。
• 速度: 合流車線に入る前に、本線と同じ速度まで加速しておきましょう。
• 周囲の状況: ルームミラーやサイドミラーで、周囲の車の動きを確認しましょう。

2. 合流の手順

1. 合流車線に入る前に、ウィンカーを右に出して合流の意思表示をします。
2. 合流車線に入り、本線と同じ速度まで加速します。
3. 周囲の車の動きを確認しながら、本線に合流します。
4. 合流後は、車間距離を十分に確保して走行します。

3. 注意点

• 合流車線は短いため、早めに合流の準備をしておきましょう。
• 本線は速度が速いため、無理な合流は避けましょう。
• 周囲の車に注意を払い、安全運転を心がけましょう。

4. 補足情報

• 江戸橋ジャンクション付近は、交通量が多いため、渋滞が発生しやすい場所です。時間に余裕を持って走行しましょう。
• 首都高速道路株式会社のウェブサイトでは、江戸橋ジャンクションを含む首都高速道路の各ジャンクションの合流方法を動画で紹介しています。

5. その他

江戸橋ジャンクション付近の合流方法に不安がある場合は、事前に練習しておくと良いでしょう。また、ETCを利用することで、スムーズな合流が可能となります。

安全運転を心がけ、快適なドライブをお楽しみください。

4号線の合流方法

4号線は、東京から茨城県を経由して栃木県まで続く国道です。江戸橋ジャンクションから4号線への合流は、首都高速5号池袋線から東北自動車道へ向かう場合、特に難しいと言われています。

1. 事前に確認しておくこと

• 合流する車線: 首都高速5号池袋線から東北自動車道へ向かう場合、右側の2車線が合流車線となります。
• 速度: 合流車線に入る前に、本線と同じ速度まで加速しておきましょう。
• 周囲の状況: ルームミラーやサイドミラーで、周囲の車の動きを確認しましょう。

2. 合流の手順

1. 合流車線に入る前に、ウィンカーを右に出して合流の意思表示をします。
2. 合流車線に入り、本線と同じ速度まで加速します。
3. 周囲の車の動きを確認しながら、本線に合流します。
4. 合流後は、車間距離を十分に確保して走行します。

3. 注意点

• 合流車線は短いため、早めに合流の準備をしておきましょう。
• 本線は速度が速いため、無理な合流は避けましょう。
• 周囲の車に注意を払い、安全運転を心がけましょう。